2023-04-28
4月25日,ADAYO華陽集團(tuán)在北京國際汽車展覽會現(xiàn)場舉行了華陽新一代域控解決方案合作發(fā)布會。此次活動展示了華陽在跨域融合領(lǐng)域的最新成果,特別是基于高通驍龍8255芯片平臺的艙泊一體域控制器以及基于高通驍龍8775的艙駕一體中央計(jì)算平臺,彰顯出了華陽在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力,同時(shí)也代表華陽在汽車智能化方向上積極的探索與實(shí)踐。
華陽通用總經(jīng)理戶廣、副總經(jīng)理湯文彬、高通技術(shù)公司銷售及業(yè)務(wù)拓展副總裁羨磊、黑莓大中華區(qū)總經(jīng)理董淵文及三方的相關(guān)代表出席活動。
在汽車智能化飛速發(fā)展的背景下,智能座艙與智能駕駛的融合正從設(shè)想走向現(xiàn)實(shí)。一方面是因跨域融合有助于優(yōu)化整車的性能與穩(wěn)定性,并降低成本;另一方面,對于用戶而言,其能大幅提升人機(jī)交互能力和實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的智能駕駛功能,讓用戶獲得更好的智駕體驗(yàn)。也正是生產(chǎn)端與用戶端相互作用,共同推動了跨域融合快速上車。
在相關(guān)領(lǐng)域,華陽2018年開始布局域控平臺,至今已積累豐富的項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn),其中多個基于高通驍龍8155芯片平臺和黑莓QNX系統(tǒng)的座艙域控及其他智能座艙項(xiàng)目的產(chǎn)品已量產(chǎn),并在市場驗(yàn)證過程中一并獲得車企客戶和汽車用戶的認(rèn)可,這也為華陽后續(xù)獲得更多域控項(xiàng)目合作機(jī)會奠定了基礎(chǔ)。隨著科技的不斷進(jìn)步以及智能汽車的快速發(fā)展,華陽域控之路也實(shí)現(xiàn)了新進(jìn)階,推出了基于高通驍龍8255的新一代域控,這也成為國內(nèi)Tier1中最早一批進(jìn)行8255平臺開發(fā)的企業(yè)。高通驍龍8255是推動艙泊一體落地的優(yōu)選之一,基于該芯片平臺的產(chǎn)品能夠增強(qiáng)系統(tǒng)協(xié)同,提升系統(tǒng)性能,可更充分挖掘和實(shí)現(xiàn)跨域融合、主動智能、多模態(tài)交互等功能。值得一提的是,作為高通驍龍8155升級版,8255通過開放式軟件平臺和擴(kuò)展設(shè)計(jì),可直接繼承8155豐富成熟的生態(tài),大幅縮短開發(fā)周期,并快速響應(yīng)客戶定制化需求,同時(shí),8255符合艙泊、艙行泊到中央計(jì)算的發(fā)展路徑的開發(fā)需求,將為未來相關(guān)產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新和快速迭代提供有力保障。
華陽基于高通驍龍8255芯片平臺的新一代域控解決方案
湯文彬表示,華陽基于高通驍龍8255芯片平臺打造的新一代域控——艙泊一體域控制器,樣機(jī)現(xiàn)已完成開發(fā),且具備充分的項(xiàng)目落地條件。不僅如此,基于8775的艙駕融合中央計(jì)算單元產(chǎn)品也正在同步開發(fā)中,它能夠釋放出更高的AI算力,為用戶帶來更高水準(zhǔn)的智能化駕乘體驗(yàn),以及幫助車企進(jìn)一步提高開發(fā)效能和降低成本,預(yù)計(jì)該產(chǎn)品將于下半年與行業(yè)見面。
華陽基于高通驍龍8775芯片的艙駕一體中央計(jì)算平臺
得益于基于華陽開放平臺AAOP、高通驍龍8155/8255/8775芯片、黑莓QNX系統(tǒng)形成的多種域控解決方案,華陽構(gòu)建起了從座艙,到艙泊,再到艙駕與中央計(jì)算單元全覆蓋的域控產(chǎn)品矩陣。展望智能汽車新時(shí)代,ADAYO華陽的汽車電子業(yè)務(wù)深度聚焦智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域,將在跨域融合、中央計(jì)算單元及更多產(chǎn)品線,積極與高通、黑莓以及更多生態(tài)伙伴持續(xù)深化合作,共同推進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,為車企客戶提供更具競爭力的汽車智能化解決方案及服務(wù)。