7月1日，GB 15084-2022《機(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》正式實(shí)施，該新國標(biāo)為電子外后視鏡制定了一系列技術(shù)細(xì)則，允許其取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，合法搭載上路。

作為首批通過GB 15084-2022 Ⅰ類CMS產(chǎn)品檢驗(yàn)及參與新版標(biāo)準(zhǔn)修訂的企業(yè)，華陽通用依托多年在流媒體后視鏡的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、相關(guān)技術(shù)儲備以及對CMS產(chǎn)品的深厚理解，先行布局電子外后視鏡并于2022初推出產(chǎn)品，它很好地解決了傳統(tǒng)外后視鏡“看不清”、“看不全”的痛點(diǎn)，尤其在減少視野盲區(qū)、提升夜間和雨天行車體驗(yàn)方面具有突出的優(yōu)勢。智能化方面，可集成豐富的ADAS功能，進(jìn)一步提升行車便利性和安全性。另外，更小的外形設(shè)計，兼具科技感、輕量化、減風(fēng)阻、降能耗作用。

華陽新一代電子外后視鏡路測體驗(yàn)

目前，華陽電子外后視鏡完成了1.0數(shù)字化向2.0智能化的平臺迭代，開發(fā)中的3.0會進(jìn)一步豐富智能化功能，提升產(chǎn)品體驗(yàn)價值，且各代平臺均可覆蓋乘用車、商用車。同時，其市場開拓也取得了關(guān)鍵性突破，與新勢力、自主、合資等OEM分別達(dá)成合作，獲得項目定點(diǎn)和多個乘用車及商用車預(yù)研項目。

隨著法規(guī)落地及汽車智能化的普及，電子外后視鏡勢必釋放巨大市場潛力。ADAYO華陽通用洞悉、把握市場趨勢及需求，將持續(xù)對電子外后視鏡產(chǎn)品進(jìn)行迭代、創(chuàng)新，不斷提升使用體驗(yàn)，讓用戶享受更有魅力的智能汽車生活。